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國航首架787夢幻機報到!「超人性化」內裝首曝光
不少機迷期待的夢幻客機,台灣終於也有了,國籍航空的第一架波音787夢幻機,正式交機引進台灣,完成後續驗證工作後,飛機就可以先投入短程航線的載客。
▼(圖/東森新聞)
另家業者也不輸,玩聯名合作,把企業識別色帶入機身,瞬間抓住飛機迷的目光,新機陸續到齊後,一家要先用來當日本線生力軍。
另一家則是擔任歐洲、紐澳線直飛戰力,高油價時代,加上機隊年紀漸長,航空業乾脆換新機,省油又舒適,好拉抬載客率。
(封面圖/東森新聞)
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誤導國會、惡意驅逐非法移民 英內政大臣閃電請辭獲准
英國「疾風世代」(Windrush Generation)移民近來被爆出遭受不公待遇,負責移民事務的內政大臣拉德(Amber Rudd)卻疑似謊稱不知道有所謂的驅逐目標存在。事後《衛報》(the Guardian)連公開2份外洩文件打臉拉德,掀起軒然大波。不敵外界壓力的她29日閃電請辭獲准。
其實27日爭議首度爆發之際,拉德並無辭職打算,原訂30日前往下議院接受質詢,不過在準備聲明期間,《衛報》公開另一份關鍵文件,構成致命一擊,迫使她一夕間改變心意,決定下台。
Amber Rudd, Britain’s Home Minister, Resigns Over Migration Crisis https://t.co/vRkQhi66SN
— The New York Times (@nytimes) 2018年4月30日
誤導英國國會
唐寧街的消息來源指出,拉德在判斷先前曾無意間誤導國會後,29日致電首相梅伊(Theresa May)遞交辭呈。梅伊預計會在30日宣布拉德請辭的消息,現任社區及地方政府大臣賈維德(Sajid Javid)及司法大臣李汀頓(David Lidington)有望成為接替人選。
這位被看好成為梅伊接班人的保守黨明日之星,之所以落得今日下場,起因於25日在英國內政事務專責委員會(home affairs select committee)上的發言。
不敵前影子內政大臣顧綺慧(Yvette Cooper)針對移民驅逐目標(removals targets)的再三逼問,拉德於是表態「這不是我們辦事的方法」。隔日,她承諾未來不會在驅逐非法移民上設定目標,稱自己「不曾批准、看過或答應任何日後的目標。」
.@BrandonLewis please withdraw your claim on @MarrShow this morning #Marr that @CommonsHomeAffs was only asking @AmberRuddHR about KPIs or local targets. It doesn’t help anyone and is completely inappropriate for you to try to rewrite committee questions https://t.co/HlUwsL7wmm
— Yvette Cooper (@YvetteCooperMP) 2018年4月29日
《衛報》戳破謊言
《衛報》27日曝光的內部備忘錄卻不是這麼說的。這份曾寄給拉德的文件透露,內政部的目標是在2017、18兩年完成強制驅逐1萬2800名的非法移民,並自誇「我們協助自行離境的人數已超過原先的目標了。」
當晚拉德發聲明澄清,堅持自己「不清楚有特別設定的目標,我應該要知情的卻沒做到,對於這點我很抱歉 。」
29日,《衛報》再公開拉德2017年1月致函梅伊的信件,質疑她發言的真確性。拉德告知梅伊她計畫把驅逐率再提高10%,這明顯與她近日否認知情一說有所衝突。實際上,備忘錄內也提及了拉德的10%目標,稱相關單位正朝「今年初我們答應內政大臣」的10%增幅接近中。
拉德26日在下議院接受議員質詢。(湯森路透)
拉德則於辭呈解釋道,自己在結束內政事務專責委員會的質詢後,有回過頭去看曾在此議題上收到的建議,並發現的確存在提及相關目標的資料,「我早就應該要注意到此事,我為自己沒做到負起全責。」
惡意對待移民
不過真正把拉德推上火線的,則是近日鬧得沸沸揚揚的「疾風世代」移民醜聞。
拉德上任後帶動的作風與政策,被疑導致這批長期定居英國的加勒比海島國移民,待遇大受影響,如被拒絕醫療照護、退休保障和其他社會福利,部份情況甚至會被威脅驅逐出境。多日來拉德為此承受巨大壓力。
2016年7月初掌內政部之際,拉德被認為對移民議題持較開放立場,隨後她卻加重打擊非法移民的力道,被控變本加厲讓政府對該族群的政策更具敵意,無辜波及數千名合法生活在英國移民的權利。
「疾風世代」是指1948年至1971年間,搭乘「帝國疾風號」(HMT Empire Windrush)船艦從加勒比海的大英國協國家抵達英國的移民。梅伊近日在與這些大英國協的領袖會面時,被迫就此風波道歉。先前她曾一度拒絕會面請求。
《英國廣播公司》(BBC)指出,內政大臣這個位置猶如燙手山芋,除了現任首相梅伊曾待上6年外,她的4位繼任者多半很短命。
政治前途毀於一旦
54歲的拉德2010年首度進入議會後,迅速成為保守黨內自由派代表奧斯本(George Osborne)的羽翼,政治生涯備受矚目,並在卡麥隆(David Cameron)主政時期深獲重用,2015年起先後擔任財政大臣及能源與氣候變遷大臣。
2016年脫歐公投期間,支持留歐的她於辯論中表現亮眼,知名度大開,即使留歐陣營最終以些微之差落敗,拉德依舊在新政府站穩一席之地,未因奧斯本及卡麥隆派系出身而遭剔除,反獲梅伊青睞成為新任內政大臣。
保守黨2017年難堪的選情,一度重挫梅伊聲勢,因應黨內浮現的換將聲浪,拉德曾為有利人選之一。而眼前的移民風波,則一口吞勢了她大好的政治前景。
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