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下面附上一則新聞讓大家了解時事
葛謨夜訪德遜河隧道 拍視頻給川普看 要求資助修繕
紐約州長葛謨17日深夜來到哈德遜河下的過河鐵路隧道，以說明這條百年歷史的隧道承擔著美鐵(Amtrak)和新澤西州捷運(NJ Transit)的繁忙運輸，每天承運旅客數十萬人，但現已嚴重失修，他要求川普總統為隧道修繕提供聯邦資助。
葛謨深夜11時後搭工程車進入隧道表示，他可以說修隧道不是他的事，但這樣做是不負責任的。隧道連接到紐約市上班的通勤族，和從華盛頓到波士頓的旅客。哈德遜河隧道屬美鐵所有，主要由新州捷運使用。
葛謨說，他深夜訪隧道主要是拍視頻給川普看，顯示有必要在聯邦資助下挖一條新隧道，以關閉現有的隧道進行維修。葛謨希望川普能看到視頻。
挖掘一條新隧道和翻修老隧道的費用高昂，約需127億元。
賓州火車站隧道2015年因電纜破損而發生斷電事故，但葛謨當時表示，紐約州不會出錢修，因為「這不是我的隧道」。數月後葛謨與新州表示，只要聯邦政府肯為哈德遜河大通道的鐵軌維修計畫承擔一半費用，包括隧道在內，兩個州就承擔另一半。但川普拒絕葛謨的提議，認為紐約州和新州應承擔大部分費用。
哈德遜河隧道長2.5哩，葛謨對著鏡頭說，河水從隧道頂部滲漏，腐蝕了鐵軌、管道和設備。他還指著一處牆壁說，珊迪颶風洪水殘留的鹽分，已對水泥和向賓州火車站輸電的高壓線路造成侵蝕。葛謨用手指挖管道上的鏽跡，用腳踢隧道牆上剝落的水泥，說「我們要讓川普看看是多麼嚴重。」
但聯邦運輸部的代表說，隧道90%的使用是當地的捷運乘客，因此應由兩個州承擔大部分費用，而兩州要求的聯邦資助太多，是要把給其他地方的資助轉給他們。
葛謨表示，川普剛當選時，他就希望能與川普在基礎設施建設上加強合作，因為川普自然會傾向紐約市的需要，而他去年大部分時間也竭力避免批評川普。
但隨著葛謨尋求三連任，他開始批評川普的政策，兩人甚至因為葛謨今年8月在紐約上州舉辦的一次活動，而在推特交鋒。
哈德遜河大通道是從新州紐瓦克到賓州火車站的鐵軌交通，維修總費用300億元，包括新建數個鐵軌橋和鋪設新軌，以使東北走廊的鐵軌從兩條線增加到四條。目前，這裡只要出現一次機械事故或是列車脫軌，就可導致從華盛頓到波士頓的火車延誤數小時。
吳茂昆神隱！藍委氣噗噗前往教育部協尋但撲空
新頭殼newtalk
教育部上週五退回台大校長遴選委員會的決定，不聘任管中閔為台大校長，必須重選。立法院司法及法制委員會召委、藍委吳志揚緊急在週六發布通知，邀請教育部長吳茂昆列席專題報告。未料，吳茂昆上午以另有公務為由未出席，但同時間卻在教育部接受媒體訪問，引起藍委強烈不滿，親自前往教育部卻撲空，痛批部長勿再神隱。
立法院司法及法制委員會下午原排定審查「公立學校教職員退休資遣撫卹條例草案」，未料，教育部在上週五傍晚確定「拔管」，以台大校長遴選有重大利益未迴避的適法疑慮，駁回台大校長當選人管中閔的聘任案。
隔天，輪到召委的國民黨立委吳志揚立即新增討論內容，下午會議額外邀請法務部長邱太三與教育部長吳茂昆，就「行政程序法與國立大學校長遴選規範之適用關係」進行專題報告與備詢。
不過，吳茂昆上午以一紙公文拒絕出席，稱因另有公務，請教育部次長林騰蛟代為出席，此舉引發國民黨立委強烈不滿，會議開始八分鐘後，吳志揚立即宣布休息。
隨後，民進黨立委李俊俋質疑，根據立法院各委員會組織法規定，除由院會決定交付聯席委員會審查外，得由召委報請院會決定，試問今天會議何時向院會報告？要求國民黨不要為了自己的政治目的，完全未依照議事規則製造紛擾。
此時，國民黨立委曾銘宗反嗆，「你幾歲？你年紀不大，但記性不好」，去年審查公教退撫條例時，部長也有來，「你前後矛盾」。
隨後，國民黨立法院黨團總召林德福率領黨籍立委吳志揚、柯志恩、曾銘宗、張麗善、許毓仁等人前往教育部協尋吳茂昆，一到教育部大門口，卻被警衛反鎖在外面，使得現場氣氛更加對峙，後來教育部主秘朱楠賢親自接待，稱吳茂昆前往總統府參加「總統創新獎」頒獎典禮不在，不過藍委仍然想衝進吳茂昆辦公室親眼目睹，結果依舊撲了個空。
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