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下面附上一則新聞讓大家了解時事
李麗華競選總部 打卡熱點
】選前三十天各候選人搶票搶人氣！爭取連任台中市第四屆市議員李麗華今年的競選總部特別規劃一面美麗溫馨的打卡花牆，在牆面鋪設的人工綠色草皮與粉紅色小花點輟，以「使命必達」為競選主軸，呼應抽中4號幸運號碼，競選總部意外成為太平地區網美打卡熱點！
走進台中市議員李麗華競選總部，首先映入眼簾的是「just Doit Weare Bamily」主題牆面與整片用活潑溫柔的粉紅色系設計看板與傳單設計外，李麗華競選總部內部有別於其他競選人，體貼規劃一間哺乳室和親子廁所，裡面提供尿布和奶瓶，方便媽咪寶貝們活動，把競選總部打造成溫馨「幸福的家」，邀請選民到總部喝咖啡聊是非、搏感情，競總開幕後人潮不斷。（見圖）
李麗華連任台中市三屆市議員，問政犀利，以「使命必達」為競選主軸爭取四連任，她說，這些年每天都在太平地區的大街小巷穿梭，不論是會勘工程或拜訪鄉親，足跡踏遍太平區每個角落，她說，太平這塊土地就是自己的「家」，太平的鄉親就像自己家人，所以這次競選總部特別規劃一塊最友善的競選總部。
依法休假抗爭滿周年 台鐵挨批無誠意
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「目前台鐵人力只有1萬3千人，至少要回到民國60年的2萬3千人水準才夠。」為抗議排班制度不合理，台鐵產業工會去年春節發動「依法休假」行動，拒絕國定假日出勤，如今屆滿一周年，台鐵卻仍未提出改善誠意，工會12日集結車站西2門抗議。工會秘書蕭農瑀表示，勞基法修法後，放寬輪班間隔至8小時，等於讓血汗班表合法化，唯有「補足人力」才能解決。
工會理事長王傑指出，勞基法修法後，「輪班間隔8小時」第一個開放的對象就是台鐵局，「以台鐵排班『日—夜—休』規則來看，將造成員工晚上10點下班後，隔天一早7點又要上班，扣除通勤時間，實際休息時間根本不滿8小時，對通勤員工相當不合理，」若員工不回家在外地休息，卻只能領2小時共176元的外站津貼，「這是以民國60年基本時薪訂出的水準，至少應比照現行工資計算。」
除了休息時數不足，近日台鐵和台鐵企業工會研商扣假辦法，也引發台鐵產工不滿。「目前員工請1天夜班須扣2天假，工會投訴勞檢後，台鐵局不但沒改善，還打算改成請1天夜班扣1.5天假」，但其他國營企業如台電、中油或科技業等，都是請1天假以8小時計算，只有台鐵是扣1.5天。工會主張，日、夜班請假應都只能扣1天假，雖然目前尚未定案，但呼籲台鐵局不要再罔顧員工權益。
「最核心的結構問題還是人力不足！」工會秘書蕭農瑀認為，目前台鐵總人力約有1萬3千人，但民國60年時有2萬3千名員工，幾十年來台鐵不斷增加區間車班次，加上台鐵捷運化帶來大量接駁人潮等，台鐵運量其實是逐年增加的，「人力至少要回到民國60年的水準，也就是要再增加1萬人才夠。」
台鐵表示，「為補足人力，行政院已核定台鐵3年內增額2818人，今年預估招募1907人。」但王傑仍認為，扣除大量退休潮，還是補不齊因運量持續成長而產生的人力缺口，「例如花蓮強震後各地湧現退票潮，台北站卻只開3個窗口處理，根本無力因應大量人潮。」
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