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下面附上一則新聞讓大家了解時事
保護水資源獨缺柯P 聯盟籲拒投他
【台灣醒報記者鄭吉峻台北報導】台北市飲用水有疑慮？水資源保育聯盟日前呼籲連署劃設「自來水保護區」，目前僅有李錫錕、丁守中、姚文智等北市長參選人簽署，獨缺台北市長柯文哲。聯盟呼籲選民，應投給支持水資源保育的候選人，並向已簽署的參選人喊話，「不要選前開支票，選後跳票！」
台灣水資源保育聯盟22日上午召開記者會指出，陽明山山區與北投淨水場水質檢驗，有9項檢驗值偏高，質疑台北市飲用水安全標準不一，長期飲用將造成人體健康疑慮，呼籲台北市長參選人當選後，應於陽明山、內雙溪劃設「自來水保護區」；自來水公司也應配合衛生單位，針對該區居民進行長期健康追蹤檢查。
台灣水資源保育聯盟等環團為此邀請台北市長參選人簽署，承諾將在當選後劃設並公告陽明山、內雙溪自來水保護區等協議。截自21日晚間，李錫錕、丁守中、姚文智等北市長參選人均已簽署，僅台北市長柯文哲「聞風不動」；水資源保育聯盟因此呼籲選民，應支持已簽署水資源保育的候選人。
綠色消費基金會秘書長方儉認為，已簽署的三位候選人可能選情告急，才簽署劃設，他也呼籲三名候選人「不要選前開支票，選後跳票！」方儉表示，柯文哲雖說要再研究，但他環境保護上的政策也跳票，他提醒柯文哲要清楚自己現在是執政者，權力在自己的手上，建議柯要先提出政策方向。
對於唯獨柯文哲尚未簽署協議，柯文哲競選辦公室發言人林昆鋒在場表示，對一個政策負責不是簽了一個字就算了，柯文哲不只要對士林北投負責，更需對全台北水源把關，防範在前才能降低意外風險。另外，對於山上的水質變化狀況，是否為商業行為造成，需進一步做在地調查；台北市政府未來也會規畫「水源保護區」，不過前提條件是土地必須達一萬一千公頃才有辦法劃設。
台灣水資源保育聯盟學術召集人陳椒華表示，陽明山、內雙溪的集水區均為飲用水，應依法劃設與公告為「自來水水質水量保護區」。公告自來水保護區不僅讓水質更有保障，民眾也能因此享有水費優惠，讓民眾權益不受損。
飛行車中國先行 各大廠搶食大餅
【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了！連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力（Terrafugia）公司，並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行，此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司，一開始就專注飛行汽車設計與製造。
中國浙江吉利集團於上個世紀末成立，從冰箱、機車，於1995年買下國營小車廠，進入天津夏利車件，開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機，繼而在上海金山區併購車廠，設立「華普」汽車，產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種，繼而又展開全球併購業務，最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車，交易高達18億美元。
2017年5月25日，更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股（Proton）49.9%股權，其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。
買下飛天車的吉利宣稱，太力在美國的工程師將擴充3倍，並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產，2025也將推出垂直起降飛行車。另外，太力在杭州將建立研發機構，也會在中國量產飛行汽車。
《科技時代》報導，德國斯洛伐克的「空中移動」（AeroMobil）公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車，並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座，擁有9公尺可折疊機翼，能在3分鐘內展開變身為迷你飛機，最高時速260公里，滿油箱最遠航程為750公里。
空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念，2015年5月曾進行飛行測試墜落，飛行員受輕傷後，公司改進性能，2017年最新版面世前，已研發過4款。
而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試，計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility（城市空中機動）為名研發小型空中運輸載具，目標是採共享概念，讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。
但是，有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外，能給操控者可辨識方位等帶來一定困難，而低空飛行容易受地形地物影響，且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態，還要緊密觀察地面情況，非常消耗精力和體力，稍有不慎，就會發生悲劇。
至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差，影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況，可供判斷和處置的時間非常短，反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制，飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規，無人機困擾尚未解除，飛行汽車仍是空中樓閣。
參考資料： 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團
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