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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 影/周一單線通車!普悠瑪出軌釀18死 傷亡集中頭兩車廂


台鐵普悠瑪列車今( 21 )日下午 16:50 出軌翻覆,造成 18 人死亡、上百人輕重傷( 10 人重傷),台鐵局長鹿潔身晚間二度舉行記者會說明,已找到所有旅客,預計明日首班車恢復單線通車。


鹿潔身表示,第 6432 次普悠瑪列車旅客共 366 人,這起意外造成 18 人死亡、上百人受傷( 10 人重傷),其中 37 人送往宜蘭羅東聖母醫院、 75 人送羅東博愛醫院、 54 人送蘇澳榮民醫院、 4 人送陽明大學附設醫院、 1 人送往仁愛醫院。其中,有一名 43 歲美籍旅客,其餘都是本籍人士。


▲台鐵普悠瑪列車翻車意外,局長鹿潔身親自說明。(圖/記者陳致宇攝, 2018.10.21)


此外,針對外界質疑,意外發生時有旅客被甩出車外,鹿潔身回應,普悠瑪是全面封閉的車廂,並沒有人被甩出,是否要加裝安全帶會再做討論,目前初步會先要求降低列車車速。

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 地鐵問題多 市長議長聯名要求MTA 善用經費


紐約地鐵破舊和誤點嚴重,讓紐約人不勝其煩,紐約市長白思豪(Bill de Blasio)和市議長張晟(Corey Johnson)25日聯名致信大都會運輸署(MTA)主席洛塔(Joe Lhota),要求大都會運輸署合理使用市府撥給「地鐵行動計畫」(Subway Action Plan)的4億1800萬元經費,修繕紐約地鐵並增加維修計畫的透明度。

白思豪和張晟在信中指出,紐約市殘破的地鐵系統造成的誤點,已嚴重影響數百萬名市民的生活。根據市主計長斯靜格(Scott Stringer)提供的數據,紐約地鐵誤點每年造成的經濟損失高達4億元。為了保證紐約市的經濟發展和市民的正常生活,地鐵服務必須迅速改善。

數據顯示,市府每年給大都會運輸署的撥款已達18億元,在此基礎之上,市府將給「地鐵行動計畫」一次性撥款4億1800萬元。同時,大都會運輸署上繳州府稅收的70%來自於紐約市民。

因此白思豪和張晟指出,「作為紐約市的民選官員,我們必須保證納稅人的每一分錢都沒有被浪費,撥給大都會運輸署的款項,必須用在解決紐約地鐵關鍵的問題上」。然而雖然大都會運輸署已從去年7月開始執行「地鐵行動計畫」,但目前向公眾公布的計畫進程不足,連大都會運輸署自己的指標也顯示,地鐵服務沒有明顯改善。且公眾也對大都會運輸署的維修計畫感到懷疑,尤其是在地鐵晚點情況沒有改善的情況下,維修計畫仍然不斷超支。

白思豪和張晟要求大都會運輸署有效運用這筆撥款,在維修工作上取得進展,以獲取公眾的信任。具體來說,大都會運輸署需要增加維修計畫的透明度,每月向大都會運輸署董事會提交「地鐵行動計畫」的進度更新,並向市長和市議長的代表報備,在大都會運輸署網站上公示。當「地鐵行動計畫」進行到第九個月時,大都會運輸署需要對該計畫的有效性進行中期評估。








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