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1月 31, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台南捷運啟動拚後年動工

中國時報【洪榮志╱台南報導】

總經費750億元的台南先進運輸系統，已納入行政院前瞻基礎建設第2期特別預算。台南市代理市長李孟諺22日主持台南市捷運工程處揭牌儀式時，更宣布第1期藍線可行性研究報告已獲交通部同意，綠線可行性研究也通過交部初審，希望第一條路線2020年動工，2025年完工。

台南市捷運工程處揭牌成立，由秦繼孔擔任處長。李孟諺表示，先進運輸系統已於2013年著手規畫，去年11月24日台南市捷運工程處籌備處成立後也展開先期作業。其中，優先路網的藍、綠、紅3線，已獲納入前瞻基礎建設特別預算內，總經費750億元。

至於特殊地點，例如市區一些道路狹窄，是否適合高架或其他方式？將再廣徵民意或以專家參與、公民參與方式做最後定案的參考，並預計興建體驗願景館，讓市民率先透過影片或AR、VR等方式體驗。

李孟諺除向中央表達感謝外，也勉勵交通局團隊，今後不但不能鬆懈，前瞻基礎建設更要全力推動，期盼能如期達成第1條路線在2020年動工，2025年完工的目標。

交通局長林炎成表示，第1期藍線北起大橋站、南接大同站、西延仁德轉運站，全長共8.6公里。第1期藍線延伸線，則從仁德至高鐵台南站，沿線配合高鐵特定區會展中心、綠能科學城、中研南院等建設，全長共9.26公里。

綠線配合中央安平港開發，由平實營區轉運站為起始站，經成大醫院連接安平港，全長共12.69公里。紅線則與高雄捷運接軌，由北高雄路竹大湖站，往北延伸至大同站，其中紅線南台南站與台鐵南台南站上下共站，全長共11.55公里。

林炎成指出，3線齊發總經費750億元，未來在2019、2020年補助1.16億元辦理規畫作業完成後，將可繼續工程細部設計、發包及施工等期程。

吳茂昆接教長重擔允諾續推潘政策

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「我懷著『戒慎恐懼』的心情接下教育部長的重擔，這也是落實我教育理念的機會。」吳茂昆19日在教育部長交接典禮致詞時承諾，將繼續完成潘部長任內推動的幼教公共化、十二年國教等政策。雖然前部長潘文忠未出席，行政院政務委員林萬億致詞時仍「細數」潘文忠任內的貢獻，並稱讚他在幼教、國教、技職和高教政策上的成就。

出身高教的吳茂昆，致詞時首先大談他對學前與國教教育的理念，「2歲以前的孩子就有很好的邏輯思考、認知能力，因此教育絕對不能太晚才做，必須在學前就開始推動，讓孩子在完整的環境下適性成長，」因此教育部要做的就是找到孩子的性向，讓他們能自由發揮、適性成長。

吳茂昆隨後提及高教的重要性。「我在東華大學時常和學生說，大學不是只培養學生的專業能力，或培養具有創新、研究能力的人才，更重要的是經過高教的培育後，學生應更要知道如何養小孩、帶小孩，」他表示，大學4年更重要的是培養人格、個人特質，為往後60年的人生做好準備，包括如何欣賞自己的生活、健全人際關係。」

吳茂昆承諾，將繼續完成潘部長任內推動的幼教公共化、十二年國教等政策，「對我來說這是很好的機會和挑戰，能把心裡思考很久的教育理念落實。」

監交人政務委員林萬億致詞時表示，他與潘文忠是多年同事與老友，潘一路從北縣教育局長、國教司長、教育部主秘、台中副市長到教育部長，在教育界資歷相當完整，對於外界質疑潘只當過小學老師、地方教育首長，認為他無法承擔高教改革，「這種懷疑都是多餘的。」

林萬億隨後才談到新部長吳茂昆。林萬億表示，吳茂昆曾說過，「高教的確重要，有非常多人才、關心的人士共同在推，何況大學本身應該再依法合法的權限下自主自治，教育如國從學前、國教開始，基礎打好，高教才有希望。」他強調，各界憂心吳茂昆接任後忽略國教改革，「行政院絕對支持潘部長任內推動的政策，吳茂昆也會在潘部長奠下的基礎下，全力完成。」

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