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普悠瑪為什麼沒有安全帶?二點式、三點式利弊,急診醫師解答!
【華人健康網文/急診專科醫師王士豪醫師】普悠瑪列車出軌,造成重大傷亡,令人哀傷。許多朋友問我為何高鐵和台鐵的各型列車,許多是日系列車,理論上很注重安全。那為何只有身心障礙座位或是輪椅固定區有設置安全帶?一般座位沒有設置安全帶呢?
王士豪補充說明:火車事故通常伴隨高速的減速與翻滾,所以兩點式安全帶會增加內臟的傷害與上半身甩動傷害。三點式安全帶則因為身體被牢牢綁住,而讓沒有使用安全帶的人,會因為快速減速而往前拋出,撞到前頭有繫安全帶的人,造成兩人都受傷,所以要加強椅背強度。然而,高強度的椅背,則會讓沒綁安全帶的人,高速撞擊時,受到更嚴重的傷害。
5.Seat belts also prevent passengers being thrown clear of structural damage. The investigation suggested that for every life that may have been saved by fitting seat belts eight lives may have been lost due to major structural collapse.
翻譯:使用安全帶會讓乘客無法被拋出一開始承受撞擊而損壞的結構,而干擾病患脫困與存活的空間,反而會讓傷亡增加。研究顯示,在這種情況下,繫安全帶也許可以救到一些人,但每多救一條生命,同時會有更多人因為由結構坍塌無法逃生,導致額外增加損失八條生命。
王士豪補充說明:
鐵道事故發生時,因爲結構重大損壞,且有可能發生火災,有時候乘客被拋出原本承受撞擊結構受損的部位,或是乘客沒有被固定在座位上,反而更有利於救援及增加存活機會。一個結構損壞的列車,若每個乘客都被安全帶牢牢繫住,就算沒有失火,也會讓乘客被救出更耗時耗力,而增加傷亡。
6.Current crashworthy seats, that are designed to absorb energy in accidents, thus reducing injury to passengers, should be retained.
翻譯:目前的防撞座椅,可以吸收鐵路事故中的能量,並減少對乘客的傷害,建議予以保留。
原文出處:英國鐵路安全標準委員會(Railway Safety & Standard Board, RSSB)網頁。
英文摘要網址:
www.rssb.co.uk/pages/research-catalogue/t201.aspx
英文全文網址:
www.rssb.co.uk/…/research-d…/research-brief-T201.pdf
本文出自:山雲白袍 王士豪醫師 2018.10.21
www.facebook.com/doctor.on.the.mountain/posts/2003328503056648
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朱立倫稱12月25日就任的侯市長 侯:絕不讓市長漏氣
國民黨新北市長參選人侯友宜今(30)日參加國民黨新北市議會黨團書記長的交接典禮,與會的新北市長朱立倫,特別以「12月25日要就任的侯市長」稱呼;侯友宜則將目光投向朱立倫,「市長,我絕對不會讓你漏氣的!」
侯友宜指出,離開市府2個月,今天是通過初選的記者會後,首度回來新北市議會,並以「找不到位置」打趣說,站市府團隊的位置不恰當,站議員的位置也不是,「還好有國民黨新北市黨部的主委李乾龍,把我拉到國民黨秘書長曾永權的旁邊!」同時也信心滿滿的說,「下次我一定要站在朱市長現在的那個位置!」
侯友宜認為,這是他第一次選舉,比較不會說話,但都說真話、實話,也不忘酸對手蘇貞昌,「最近聽到某些人說『朱市長沒做事』」,只會做別人延續性的事情,其實「市政建設的好壞,市民心中自有一把尺!」此外,20年前根本沒有三環三線、公托中心、國民運動中心,這些都是朱立倫拼來的,還有很多說不完的政績。
侯友宜強調,選舉是感恩、肯定前任,而不是把非事實的事情拿出來講,「這絕對不會是侯友宜要做的事情。」7年多來市府有好的政策,自己有責任及義務扛起來,但是對手打算用決戰新北市來轉移中央的執政不力,「不管對方打算舉全國、全黨之力要殲滅(新北市),我侯友宜和大家生死與共往前行。」
朱立倫與侯友宜在國民黨的市長內初選後,今日首度公開的同框;侯友宜說,其實在很多的場合都會碰到朱立倫,「他積極做市政,我來拚選戰,每個人有不一樣的工作,大家各自努力,一定會成功!」並重申把市政做好,才是選舉最大的力量。
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