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下面附上一則新聞讓大家了解時事
普悠瑪翻車擬「人禍」？台鐵挺：駕駛5年資歷經驗老道
台鐵普悠瑪列車翻覆造成 205 人傷亡，外界直指「人禍」是主要原因，質疑駕駛員是否經驗不足。對此台鐵今（ 22 ）日澄清，駕駛員有 5 年資歷，算「經驗老道」，過去表現良好，操作技術無庸置疑。
台鐵局主任秘書朱來順今日未對事故發生原因說明，強調已由鐵道局陪同行保會判斷肇因，釐清後會再對外界交代。根據最新曝光監視器畫面，列車行駛速度疑似過快，朱來順回應，事發當下檢調已經帶回所有證據，且禁止他人接觸，目前無法確認。
對於外界質疑司機經驗不足釀禍，朱來順澄清，駕駛員有 5 年資歷算「經驗老道」，一般來說，要當上運轉副主任須有相當資歷，且過去表現良好，尤姓駕駛員操作技術無庸置疑。
至於未來是否對所有普悠瑪列車進行檢修，朱來順回應，肇事列車 106 年才剛進行最高級的 4 級檢查，所有列車平常也會定時做 1 至 3 級檢查，若調查報告指列車有問題，才會有後續加強動作，但沒有的話，也要還給普悠瑪列車一個公平結果。
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「八百壯士」抗議遭議 邱國正：長期累積被剝奪引爆
退輔會主委邱國正上午以「行政院版陸海空軍軍官士官服役條例草案對未來我國軍人退撫制度之評估與衝擊」為題到立法院外交及國防委員會專案報告；面對八百壯士抗議，邱國正表示退伍團體對軍改不滿是長期累積的，因為再次感到被剝奪成了引爆點，他有責任與袍澤一再溝通平和處理。
邱國正受訪時表示，過去ㄧ發生軍紀案件，軍人遭社會撻伐、損及軍人尊嚴，否定多年來的努力，累積久了，退伍軍人這次在年改上再次感到被剝奪就引爆了，現在當務之急就是讓這個問題不再擴大。
退輔會在報告中指出「年金探討過程中，部分退除役軍人感到退休權益受損，尤其是60歲以上退伍袍澤，對老年安定生活有所焦慮。因此，退輔會表示，針對退伍軍人家庭經濟困難的就學子女，於例假日及寒暑假實施午餐補助每日新台幣50元，未來研議依物價指數波動調增補助額度，補助人數為1875人，需求預算為900萬元。」
行政院版本的「陸海空軍軍官士官服役條例」修正草案，將軍人年改樓地板訂在3萬8990元，服役滿20年起支俸率55%、年增2%，擬在7月1日和公教同步實施。邱國正認為現役軍人中，志願役軍士官有14萬79人，約佔94%，未來退休後實質所得是增加的，金額從5900元到1萬9000元不等，所以這些人絕對都是支持的。
邱國正說他可以接受政院版本，因為可確保30年運作無虞，可結餘約1268億元。他也說沒有聽到哪個將軍為了少領一萬元抱怨，「我自己也被扣，但你有聽到我叫、不滿嗎？」他在質詢中也指出「照顧基層是作長官親愛精誠革命感情的體現；他了解大家對年改正面、反面意見都有，正面意見已慢慢穩定，後面有意見的他會去處理」。
(江呈亨/綜合報導)
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