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下面附上一則新聞讓大家了解時事
普悠瑪動力異常？事發前半小時多次通報「壓力不足」
台鐵普悠瑪列車 21 日發生翻覆意外，釀 18 死、 187 傷，台鐵局今（ 22 ）日上午說明最新狀況，提到在事發前 30 分鐘，司機員曾多次回報「壓力不足」，造成列車動力異常，行駛時會有斷斷續續的狀況，但不會導致車速過快，是否為意外發生的原因之一，台鐵低調不願證實，僅回應有待調查。
台鐵第 6432 次樹林開往台東普悠瑪列車， 21 日 16:50 於宜蘭新馬站發生翻覆意外。台鐵機務處副處長賴隨金表示，司機員當天 16:20 起曾多次回報列車壓力不足，請求相關人員技術支援，最後一次回報約是在行經礁溪、頭城路段。
▲普悠瑪驚悚高速過彎，出軌翻覆畫面曝光。（圖／翻攝自臉書）
賴隨金說明，當氣壓壓力過低，會造成煞車無法出力，行駛時會有斷斷續續的狀況，但因為有保護裝置，並不會導致車速過快，是否為肇事主因之一，還需要由調查單位說明。
至於外傳當時列車 ATP （ Automatic Train Protection ） 自動防護系統疑遭關閉，台鐵主任秘書朱來順回應， ATP 操作屬於司機員本身權限，無需回報即可操作，但目前沒有找到 ATP 遭關閉的證據，這部分也會是調查重點。
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商店街擬再增資 引進國際投資人打亞洲杯
（中央社記者吳家豪台北30日電）電商業者商店街今天召開股東會，董事長詹宏志表示，商店街計劃再增資，所需資金不小於新台幣20億元，除了網路家庭準備的10億元之外，可望引進國際投資人，發展亞洲市場。
PChome網路家庭集團旗下商店街去年虧損超過10億元，有股東擔心淨值轉為負數，恐面臨下櫃危機。
對此，詹宏志今天表示，商店街增資一直在規劃中，日前網路家庭董事會通過準備10億元資金，就是為了商店街增資，但因為增資規模較大，會以私募方式辦理，可望引進國際投資人；由於商店街要發展亞洲市場，也會考慮這個地區的投資人。
詹宏志說，對於商店街增資，他有一個理想規模，營運所需資金不小於20億元，如果商店街增資需要與主管機關溝通，就要在營運及價值上都脫胎換骨，若一切順利的話，預計明年初就會看到結果。
商店街總經理蘇芸說，從資本市場的角度來看，應該對外找一些可以理解商店街價值的國際型投資人，否則很多網路公司價值無法反映在財報上。
蘇芸透露，商店街個人賣場在這一兩個月內將引進廣告系統，預計下半年引進另外一個廣告系統，如果今年完全停止運費補貼，明年可以回到正常狀況。
她說，商店街個人賣場今年3月以來，已三度調高超商取貨免運費門檻，最近一次是4月16日從199元調整到299元，雖然訂單數成長變得較平緩，仍符合預期，將來會花較多心力在提升成交金額上；最近個人賣場會公布運費補貼新方案，有可能再調高門檻，也可能門檻不變但酌收部分運費。(編輯：趙蔚蘭)1070430
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