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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紅襪世界大賽戰道奇 史上最貴氣組合
（中央社記者李晉緯台北21日電）美國職棒道奇今天擊敗釀酒人，接下來將與紅襪爭奪世界大賽冠軍，紅襪、道奇本季團隊薪資分別排在全聯盟第1、第3，合計4.2億美元的團隊薪資，讓兩隊成為歷年最「貴氣」的世界大賽組合。
美國職棒大聯盟國聯冠軍賽最終戰，洛杉磯道奇在2上靠貝林格（Cody Bellinger）的兩分砲，以2比1超前，6上再靠普伊格（Yasiel Puig）3分砲拉開領先，最終以5比1擊敗密爾瓦基釀酒人，在7戰4勝制的比賽勝出，連兩年進軍世界大賽。
道奇接下來將在世界大賽，對上率先奪下美聯冠軍的波士頓紅襪。
紅襪今年團隊薪資，是全聯盟排名第1的2.34億美元，道奇則以1.86億美元位居第3，兩隊本季團隊薪資總計4.2億美元，使今年的世界大賽，成為歷年最「貴氣」的一次。
若看單一球員薪資，道奇王牌左投克蕭（Clayton Kershaw）是兩隊選手中身價最高的，他今年的年薪高達3557萬美元；紅襪陣中薪資最高的，則是年薪3000萬美元，剛拿下生涯首場季後賽先發勝的普萊斯（David Price）。(編輯:孫承武)1071021
鋼軌做健檢! 高鐵靠超音波探傷車
台中市 / 徐孟蘭 楊宗穎 報導
高鐵列車跑在鋼軌上要承載500噸以上的列車，難免會有損傷的情形發生，但鋼軌內部損傷用肉眼看不出來，怎麼確保安全？台灣高鐵公司花了4千萬台幣，從美國引進超音波探傷車，利用超音波回波特性找出鋼軌內部的損壞，每年出動3次探傷車巡查北到南全線軌道，再搭配每個月的人力檢查，為軌道安全把關，高鐵今天也開放這部探傷車，帶您一起一探究竟。
高鐵開過去，高鐵列車一輛超過500噸重天天跑在鋼軌上，鋼軌內部有沒有損壞，要怎麼知道？超音波探傷車的檢測車台，左右各配置6顆探輪，30組鑑測探頭，從5個不同角度打出超音波進行檢測，再利用回波判讀，找出鋼軌內有沒有傷痕，探傷車發現鋼軌有傷痕後就會立刻派人前往該路段，使用手持超音波儀器進行更精密的瑕疵複檢。
高鐵公司表示，過去都是和外包廠商合作，檢查鋼軌內部狀況，買進這台探傷車後，每年都可以安排做更密集的鋼軌檢測，包括每年3次使用探傷車進行全線750公里的巡查工作，每一趟以35到40公里的時速進行，每次進行的時間約四個月，並且還要再搭配每個月一次的外觀人力步巡，層層把關複檢，再三確保高鐵鋼軌的使用狀況，越早發現壞軌就能越早維修更換，確保旅客安全。
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