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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2019 MX-5 更精良引擎多項功能改善 售價從$ 25,730 起
秉承馬自達「人馬一體」的工程理念，2019年MX-5 Miata增強了SKYACTIV-G 2.0升引擎，比去年的車型增加了17％的動力和更高的燃油效率。眾多革新使MX-5速度更快、反應更靈敏、更令人著迷於駕駛。2019 MX-5 Miata目前正在熱銷中，廠商建議零售價從 $25,730起。
MX-5 Sport是MX-5家族中的入門級產品，提供獨特的黑色軟頂。標準配置包括LED頭燈及尾燈；16英寸合金輪轂；布藝座椅；雙電動側視鏡；電動車窗；6揚聲器音響系統，包括頭枕揚聲器；藍牙電話配對及音頻串流功能；雙USB音頻輸入口；Mazda Connect 資訊娛樂系統配備7英寸顯示屏具有觸屏和指令控制系統功能；皮革方向盤，駐車製動及換擋手柄；位於方向盤上的音響控制；以及Mazda先進無鑰匙登車功能。
2019年款MX-5 Sport還可增補 i-ACTIVSENSE運動套件，其中包含低車速智能都會型煞車輔助，車道偏離警告，以及具備後方交通警報的盲點監測系統。
在MX-5 Sport的基礎上，還有提升了豪華度的MX-5 Grand Touring和更加鋒利的MX-5 Club車型。兩者都提供有軟頂和 MX-5 RF — 可伸縮斜背版本。
MX-5 Grand Touring在MX-5 Sport的基礎上，升級為17英寸深銀色輪轂；車身同色內飾；自動開關頭燈；自動調光駕駛側反光鏡；雨量感應前雨刮；自動恆溫空調系統；自動調光後視鏡包含Homelink功能；可加熱真皮座椅；含9個BOSE?Premium揚聲器的音響系統；隔音效果更好的布藝軟頂；4個月試用的Sirius XM 衛星收音機，Mazda導航系統；具備後方交通警報的盲點監測系統；新的交通標誌識別系統；自適前照燈系統；遠光燈控制；車道偏離警告和智能都會型煞車輔助。馬自達將為配備SKYACTIV-MT 6速手動變速箱的MX-5 Grand Touring車型提供新的GT-S套件，這些車型還將配備前減震支架，限滑後差速器和Bilstein減震器。
MX-5 Club車型繼續採用雙管齊下，高端奢華策略，為MX-5 Grand Touring 更添剛強氣勢。配有SKYACTIV-MT變速箱的 MX-5 Club 車型沿用MX-5 Sport的標準Bilstein減震器、減震塔支架以及限滑後差速器。所有其他MX-5 Club車型則配備標準的可加熱布藝座椅，紅色對比色縫線，車身同色內飾；17英寸金屬黑色合金車轂，前氣壩和後唇擾流板，含9個BOSE Premium揚聲器的音響系統，4個月試用的Sirius XM 衛星收音機以及具備後方交通警報的盲點監測系統。
MX-5 Club車型配備i-ACTIVSENSE Club套件，具有智慧都會型煞車輔助以及車道偏離警告系統。此外，MX-5 Club SKYACTIV-MT可配置Brembo/BBS套件以及Brembo/BBS/Recaro套件。 Brembo/BBS 套件包括前Brembo轉子和卡鉗；四角紅色剎車卡鉗; 17英寸深炮銅色BBS鍛造合金輪轂；功能性側檻延伸；後保險槓裙；以及可加熱皮革軟墊座椅。
所有2019 MX-5在美國的標準配備均為SKYACTIV-G 2.0升引擎，在7,000轉/分鐘時產生181匹馬力，在4,000轉/分鐘時產生151磅 – 英尺的扭矩。與之前的車型相比，增加了26匹馬力和3磅 – 英尺的扭矩。
全大運》聽教練的話果然破全國 陳奎儒劍指亞運會金牌
記者許瑞瑜／中壢報導
對教練王國慧信任度百分百，相信教練可以讓他變不同的國立體大陳奎儒，今天在全大運公開男子組110公尺跨欄飆出13秒50，打破自己去年台北世大運奪銀所創的13秒55全國紀錄。「既然要拼亞運，目標當然是金牌。」陳奎儒說。
放眼雅加達亞運，教練王國慧說：「目標是前三，坐三望二搶第一！」陳奎儒則信心十足地說：「既然要拼，當然就是要拼金牌囉！」
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